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Free Mobile: premier retour d’expérience perso 24 heures après

24 heures après avoir reçu ma carte SIM et l’avoir activée, voici rapidement et à titre d’information mon premier avis sur Free Mobile…

Rappelons tout d’abord les événements:

  • Inscription sur internet le mercredi 11 janvier à 8h30; réception instantanée du mail de confirmation de commande.
  • Réception d’un SMS de mon ancien opérateur, Orange, le lendemain soir m’avertissant que mon numéro serait porté le lundi 16 à 11h.
  • Réception d’un mail de Free dans la nuit du vendredi 13 au samedi 14 pour me prévenir de l’ouverture de l’accès à mon compte client sur internet.
  • Coupure de ma ligne par Orange comme promis le lundi peu après 11 heures; je suis injoignable.
  • Plus de nouvelles de Free jusqu’au lendemain, mardi 17, où je reçois un mail signalant l’expédition de ma carte SIM
  • 2 jours après, le jeudi 19 je reçois (enfin) ma carte SIM
  • Jeudi 19: carte SIM activée; Free Mobile me voila !

Donc carte SIM activée hier soir. Jusqu’à maintenant (et pourvu que ça dure !), tout fonctionne ! Mail, SMS, internet, tout semble OK (je n’ai pas encore testé les MMS). Si vous possédez un téléphone Android, je vous conseille vivement d’installer l’application Mobile Config (disponible sur le market) avant d’insérer votre carte SIM Free dans votre téléphone. Elle vous permet de configurer votre appareil pour être utilisé sur le réseau de Free; vous éviterez ainsi de « mettre les mains dans le cambouis » ^^

Petite note sur l’activation de ma carte SIM, j’ai procédé comme suit:

  • installation préalable de l’application Mobile Config
  • activation de ma carte SIM sur mon compte Free Mobile internet
  • insertion de ma carte SIM dans mon téléphone puis allumage de ce dernier (code PIN 1234)
  • attente du « chargement » complet d’Android, puis quelques minutes après redémarrage du téléphone (éteindre/rallumer)
  • premier test d’envoi de SMS environ 30 minutes après
  • vérification du mon compte internet Free Mobile que ma ligne est bien activée (passage de l’étape 3 du gris au vert)

Alors le hic, si c’en est un, c’est que je suis pour le moment sur le réseau Orange. J’ai capté il y a quelques semaines de ça le réseau 20815 (celui de Free) mais là pas de trace (essai sur Lyon 7°). Mon téléphone n’indique que Free, et non Free 3G, ce qui semble signifier que je suis « sur Orange ». Rien de dramatique sauf que ce dernier a indiqué que les clients de Free connaîtraient les mêmes conditions d’utilisation que celles de leurs propres clients, j’en doute (un tout petit peu) car l’accès à internet est à mon avis long, très long (voire trop long)… Est-ce qu’il s’agit d’un coup de fatigue temporaire des serveurs, ou d’une surcharge momentanée ? J’espère qu’à l’avenir ça s’améliorera parce que là c’est assez pénible.
Pour info, grâce à l’application Speedtest, j’ai eu les résultats suivants;

  • 19/01 16h45: ping 131ms, DL 1217 kbps, UL 909 kbps
  • 20/01 07h00: ping 697ms, DL 4069 kbps, UL 1615 kbps
  • 20/01 16h30: ping 91 ms, DL 2903 kbps, UL 1203 kbps (mais avec de gros problèmes d’accès; est-ce dû à l’application ? Au serveur de test ?)

Alors que lors d’un test alors que j’étais encore client Orange j’ai obtenu les résultats suivants:

  • 14/01 23h00: ping 105ms, DL 5563 kbps, UL 1690 kbps
  • 14/01 23h10: ping 648ms, DL 5967 kbps, UL 1448 kbps

Bon OK il n’y a que 10 minutes entre les 2 tests, contre quasiment 24 heures entre les autres mais je ne connaissais pas ce genre de lenteurs lorsque j’étais client Orange; d’où la question que je me pose…
Alors pour le moment, lorsque c’est possible, je préfère me connecter en wifi…

Concernant les appels, aucun problème; idem pour les SMS, que ce soit en émission ou en réception, c’est instantané.

=>Donc voila, après une journée, rien de spécial à signaler à part la lenteur d’internet. Suis-je le seul ? Est-ce local et temporaire ? A suivre !

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Android: économiser la batterie de votre téléphone sans rien faire [tuto AirPlane Scheduler]

J’ai trouvé, il y a déja un moment, une application qui me permet d’économiser la batterie de mon téléphone. Ce n’est pas une arnaque, ça fonctionne vraiment ! Bon, c’est tout bête, il s’agit simplement de mettre le téléphone en mode avion pendant que vous dormez.

C’est faisable sans application bien sûr, mais il y a quand même un avantage à l’installer: tout est automatique !
Il suffit de définir une heure à laquelle le téléphone doit passer en mode avion, une heure à laquelle il doit revenir au mode normal et le tour est joué !

L’inconvénient principal du mode avion est que votre téléphone est quasi-coupé (c’est comme s’il était éteint), donc vous ne serez pas joignable et vous ne pourrez pas utiliser votre mobile pour appeler ou envoyer des SMS.
Par contre les autres applications ne nécessitant pas l’utilisation d’un réseau (3G,…) continueront de fonctionner (le réveil par exemple).

Les avantages sont que vous économiserez du « temps de batterie », c’est certain (je vous le confirme). Vous serez au calme la nuit puisque votre téléphone sera coupé, et pour ceux qui craignent les ondes du téléphone (il est recommandé, la nuit, d’avoir son téléphone à plus d’un mètre de la tête), il sera complètement endormi (lui aussi) pendant qu’il sera en mode avion, donc sans risques sur la santé (normalement…).

Encore une chose importante: si votre téléphone est protégé par un code SIM, lorsque l’application coupera le mode avion à l’heure à laquelle vous l’avez programmée, il affichera l’écran de saisie du code SIM; votre téléphone ne sera pas utilisable directement.

Si ce genre d’application vous intéresse, j’en ai déja testés deux qui sont gratuites: AirPlane Scheduler (AS) et Sleep My Phone (SMP).
J’ai longtemps utilisé SMP, mais j’utilise maintenant AS. L’avantage que je préfère à AS, c’est qu’il permet de choisir le/les jours pendant lesquels on souhaite le faire fonctionner, et on peut également lui demander de ne pas couper soit le réseau GSM, soit le Bluetooth, soit le wifi. Choix que ne permettait pas SMP…

Voici ci-dessous des captures d’écran de AirPlane Scheduler.

Voici l’écran principal de l’application. Sa programmation est extrêmement facile comme vous pouvez le constater sur l’image ci-dessus.
Il suffit de définir une heure à laquelle le téléphone doit basculer en mode avion, une heure à laquelle il doit repasser en mode normal et de choisir les jours pendant lesquels l’application doit être lancée.

Pour choisir les heures de début/de fin, il suffit de cliquer sur les boutons Set time à côté de Enable et Disable.
A côté d’Enable c’est pour activer le mode avion; à côté de Disable c’est pour le désactiver.

Une fois que vous avez terminé les réglages, il suffit de cliquer sur Apply pour les appliquer et les sauvegarder. L’application les garde alors en mémoire et elle démarrera automatiquement à la prochaine échéance que vous aurez programmé.

Une autre chose importante: si vous utilisez une application de « Task Killer », enlevez le programme de la liste des applis à fermer, sinon vu qu’AirPlane Scheduler sera fermée, elle ne fonctionnera plus ^^

Je vous la conseille vraiment, c’est une application vraiment pratique: la tester, c’est l’adopter 😉

AirPlane Scheduler, disponible sur le market Android, ou bien en scannant le QR Code ci-dessous:

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[Android] Comparatif A Bon Entendeur – Real Time Traffic

Après avoir testé ces deux applications dernièrement, j’ai décidé de les comparer en situation les deux en même temps.

Voici ce que j’en ai retiré: elles sont toutes deux vraiment très pratiques, permettant l’une et l’autre de prendre la route un peu plus sereinement. Mais après plusieurs kilomètres, je me suis rendu compte qu’elles n’avaient pas tout à fait les mêmes fonctions. Voici ce que j’ai noté globalement comme avantage de l’une sur l’autre:

    Ecran d'accueil d'ABE

  • Les avantages d’ABE sur RTT.

Tandis qu’ABE signale plusieurs types d’événements (radars, bouchons, accidents, stations essence), RTT ne permet de signaler que deux types d’événements: un radar et/ou un accident. J’ai trouvé plus pratique de pouvoir signaler ou être averti d’un bouchon; cela permet d’être vraiment informé de la circulation en temps réel par une information « à chaud » de la part d’utilisateurs, et non depuis une information globale donnée par l’information traffic telle que Bison Fûté (ou Coraly par exemple sur Lyon pour ceux qui connaissent).

Ensuite, je trouve que l’écran d’ABE est beaucoup plus lisible; seule deux informations essentielles sont affichées, la distance vous séparant d’un radar et votre vitesse. Avec RTT, une barre sur laquelle apparaisse le même genre d’infos (vitesse,…) gâche un peu la lisibilité: dommage. D’autre part, l’information sur votre vitesse est beaucoup plus lisible avec ABE. Et d’ailleurs cette information disparait complètement dans RTT lorsque vous approchez d’un radar, alors qu’elle reste toujours affichée dans ABE; ce n’est qu’un détail mais personnellement ça me gêne…

Encore un petit plus pour ABE: des icônes apparaissent sur la carte avec les événements signalés (radars, bouchons, stations essence) alors qu’il n’y a rien avec RTT; à moins que je ne l’aie pas paramétré correctement, mais je ne le pense pas. Seule l’information sonore et visuelle (mais dans la barre grise sur l’écran) vous indique la zone à risque. Je trouve que de les voir sur la carte est plus pratique.

    Ecran d'accueil de Real Time Traffic

  • Les avantages de RTT sur ABE.

Un plus de RTT sur ABE, c’est qu’une petite flèche verte vous indique si l’événement qui vous est signalé est dans votre sens ou dans le sens inverse; très pratique.

Les boutons de l’écran principal de RTT sont beaucoup plus pratiques que le système de menu d’ABE. Signaler un événement, zoomer/dézoomer ou bien centrer la carte sur sa position actuelle est vraiment plus simple avec RTT. On peut d’ailleurs aussi signaler un événement en déroulant la barre des tâches avec RTT, des raccourcis y sont en effet présents.

Au niveau des menus, celui de RTT est beaucoup plus complet; chacun peut paramétrer l’application suivant ses souhaits personnels; ce qui est très appréciable.

Un autre avantage de RTT, c’est qu’il permet de savoir le nombre d’utilisateurs dans votre zone; alors que dans ABE apparait uniquement le nombre d’utilisateurs total.

RTT permet aussi d’exporter son trajet et de (se) l’envoyer par mail; c’est une fonction vraiment très très pratique à laquelle seuls les gros rouleurs utilisateurs d’ABE auront accès [il faut être un utilisateur de niveau 4 pour cela, c’est à dire qu’il faut avoir fait plus de 1000 kms en utilisant l’application].

Pour ce qui est du site internet des auteurs, celui de RTT est plus complet et son auteur vraiment très à l’écoute des utilisateurs de son application. La carte sur la page d’accueil d’ABE est par contre pratique.

  • Egalité !

Pour ce qui est du fonctionnement global, les deux applications sont à égalité. Toutes deux fonctionnement parfaitement; le positionnement par GPS est très précis et indique grâce à une icône avec une flèche votre sens de circulation.

Le signalement des événements fonctionne parfaitement pour l’une ou l’autre.

[Rectification à propos de RTT]
En furetant sur le net, j’ai remarqué que RTT pouvait « signaler » un bouchon. Il faut ouvrir le menu, puis cliquer sur Montrer/Cacher. Sur cet écran on peut choisir la source d’information: Google traffic, Collaborative ou les 2 combinées. J’ai fait des essais avec les 3; l’info Google affiche le traffic « en temps réel ». L’info collaborative apporte des détails sur les trajets suivis par des utilisateurs (points verts=OK points noirs=vitesse des utilisateurs < 5 km/h). Par contre, le mix des deux ne donne chez moi que l’info collaborative (les « points »).
C’est donc une bonne nouvelle si l’on peut dire. A cela près que je regrette ces points: trop peu lisibles, surtout si l’on est en train de conduire ! Et dommage que l’info traffic de Google passe à la trappe; mais en même temps le mix des deux donnerait un écran peut-être trop surchargé 😉
———

Comme vous pouvez le constater, difficile de trancher entre les deux… Difficile de choisir même ! Du coup je me retrouve avec les deux applications sur mon téléphone, et je ne sais pas trop laquelle utiliser quand je prends la route 😀

Dans l’état actuel des choses, ma préférence va quand même à ABE pour une utilisation au quotidien; mais simplement grâce à son écran bien lisible où sont signalés tous les événements. Voila donc ce qui manque à RTT et qui me le fera choisir à coup sûr s’il proposait ces fonctions. Je vais d’ailleurs les soumettre à son auteur 😉

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[Test appli Android] Real Time Traffic

Je m’intéresse aujourd’hui à l’application Real Time Traffic (RTT), application « concurrente » d’A Bon Entendeur dont j’ai parlé ici il y a quelques jours.

RTT permet, elle aussi, de connaître l’état du traffic sur le réseau routier quasimment en temps réel. Les données sont récoltées d’après les informations tirées des utilisateurs ayant installé l’application. Mais ce n’est pas tout, puisque RTT est aussi un avertisseur (légal) de radars. Il fonctionne aussi sur le principe collaboratif, ce sont les utilisateurs de l’application qui signalent les emplacements de radars. Et enfin il permet de signaler également les accidents.

Vous pourrez télécharger l’application sur le Market Android, ou bien en scannant les QR Code suivants:

Code à scanner pour les versions d'Android inférieures à la v1.6

Code à scanner pour les versions d'Android supérieures ou égales à la v1.6

Voici, d’après le site de l’auteur, les fonctionnalités de l’application:

  • Service d’envoi anonyme des données FCD basé sur les données GPS
    • Position
    • Altitude
    • Vitesse
    • Direction
    • Nom de la rue courante
  • Affichage de la vitesse instantanée
  • Affichage de la consommation
  • Possibilité d’effectuer un appel d’urgence pour accélérer l’arrivée des secours
  • Vitesse moyenne du voyage
  • Distance totale du voyage
  • Affichage de l’info trafic Google
  • Affichage de l’info trafic Collaboratif
  • Affichage des radars
    • Vitesse limite associée au radar
    • Position
    • Alarme sonore et vibration
    • Distance qui vous sépare du radar
    • Le sens de certains radars et des événements déclarés
  • Partage de vos trajets par mail via Google Maps et Google Earth.
    • Données issues de Real Time Traffic sur les niveaux de zoom de x8 à x16 (changeable par trackball)
  • Déplacement sur la carte à l’aide du doigt
  • Fonction de centrage de la carte sur sa position
  • Affichage des données en Kilomètres ou en Miles
  • Option d’affinage des mesures GPS et d’optimisation de la batterie.
  • Recherche par nom de destination ou longitude/Latitude
  • Disponible en Français, Anglais, Espagnol, Allemand et Chinois

Nous allons maintenant détailler les écrans de RTT:

L’écran d’accueil principal:

Ecran d'accueil de Real Time Traffic

Vous aurez remarqué une actualisation de la page; en effet, une connexion 3G est lancée au démarrage et lors de l’actualisation. En barre des tâches vous retrouvez les deux icônes (panneau Attention et 50) qui apparaissent également sur la page d’accueil. Il vous permettront de signaler des incidents (panneau Attention) ou un radar (panneau 50). Les autres boutons vous permettent de zoomer sur la carte et le point entre les deux boutons + et – permet au logiciel de recentrer la carte sur votre position actuelle. Les indications données par le logiciel sont: votre vitesse, le nombre d’usagers dans un rayon paramétrable dans les préférences et enfin le niveau de zoom sur la carte.

Pour accéder aux préférences, cliquez sur le bouton de menu « contextuel » de votre téléphone. Vous voyez alors l’écran suivant:

Vue du menu de RTT

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[Test appli Android] ABE: A Bon Entendeur

A Bon Entendeur, comme son nom ne l’indique pas forcément, est une application qui permet de connaître l’état du traffic automobile en temps réel; et tout cela grâce à un travail collaboratif de tous les utilisateurs d’ABE. Le principe est sensiblement le même que les Coyote, mais à la grande différence qu’ABE est gratuit et sans abonnement !

Comme vous l’aurez compris, vous aurez besoin de la fonction GPS de votre mobile pour utiliser cette application.

Vous pourrez télécharger l’application sur le market android (cherchez « ABE ») , ou scannez le code QR ci-dessous avec votre mobile:

Scannez ce code avec votre mobile pour télécharger ABE

Une fois l’application installée, lorsque vous la lancez, vous arrivez sur cet écran:

Ecran d'accueil d'ABE

Le R orange que vous voyez en haut à droite indique (une fois que le GPS aura déterminé votre position) la distance par rapport au prochain radar aux environs. Le V quant à lui indique votre vitesse lorsque vous vous déplacez (indique <30 si votre vitesse est inférieure à 30 km/h).

Si vous souhaitez zoomer sur la carte, toucher simplement l’écran, et s’affiche alors la commande de zoom (le + et – que vous voyez sur la copie d’écran ci-dessus).

La barre d’outils présente les commandes suivantes:

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[Tutoriel appli Android] Next Transport: tous les transports de Lyon et Mulhouse sur votre smartphone

Voici le premier test d’application Android sur ce blog. Pour cette première, j’ai choisi de vous présenter une application que je trouve vraiment utile.

Etant lyonnais, je n’ai testé l’application qu’en ce qui concerne les transports en communs de la ville, les « TCL » (Transports en Commun Lyonnais). Je cherchais donc une application qui me permette de connaître les horaires de bus, métro ou tram. Je vous avais déja parlé de iMetro, mais qui présentait l’inconvénient de n’être consultable que par le biais d’un navigateur, donc pas forcément très pratique à l’usage.

Next Transport est très complet; il vous permet de consulter un itinéraire, un horaire, ou bien encore les différentes cartes du réseau. Un conseil toutefois, lors de l’installation de l’application, faites-le de préférence en wifi pour télécharger les cartes surtout, ou pour mettre en favori des itinéraires; cela vous évitera à patienter trop longtemps en communication 3G, la communication sera plus rapide en wifi 😉

Une fois l’installation terminée, mettez en favori la/les ligne(s) de transport que vous utilisez le plus souvent, l’appli sera plus simple d’utilisation par la suite. Comme je vous le disais plus haut, profitez aussi d’une connexion wifi pour télécharger les cartes du réseau (téléchargement non recommandé en 3G).

Voici l’écran d’accueil du logiciel:

Ecran d'accueil au lancement de l'appli

Pour ajouter un itinéraire, il suffit de « cliquer » sur Itinéraires, voici l’écran auquel vous accéderez:

Ecran de choix d'un itinéraire

Cliquez dans la zone de texte blanche, puis écrivez le nom de l’arrêt depuis lequel vous souhaitez partir; cliquez ensuite sur la flèche bleue « Bas », à droite jute en dessous. Choisissez l’arrêt exact si le logiciel vous le demande, sinon répétez l’opération dans la zone de texte qui s’ouvrira ensuite. Ecrivez-y l’arrêt que vous souhaitez rejoindre, puis cliquez à nouveau sur la flèche bleue bas; l’application vous indique ensuite les 5 horaires les plus proches de l’heure actuelle à laquelle un bus/tram/métro arrivera.
Tout en bas de l’écran de résultat vous avez 4 icônes; la première en partant de la gauche vous donnera les horaires dans le sens inverse de votre recherche; la deuxième vous indiquera des horaires antérieurs; la troisième vous permettra de spécifier une heure de départ précise; puis la dernière vous permettra de consulter des horaires plus tardifs.

Pour consulter un horaire que vous souhaiter garder en mémoire, cliquez (sur l’écran d’accueil) sur l’icône Horaires. Voici l’écran auquel vous accéderez:

Horaires favoris

Cliquez ensuite sur le bouton d’options de votre téléphone (sur le Motorola Dext il s’agit du bouton à gauche du bouton Accueil sous l’écran), choisissez ensuite Nouveau trajet.

Ecran de choix d'un trajet à garder en favori

Cliquez sur la flèche à droite de « Ville », choisissez Lyon (dans mon exemple).

Ecran du choix d'un nouveau trajet à mettre en favori

Choisissez la ligne de transport qui vous concerne, puis l’arrêt qui vous intéresse et enfin le sens de circulation. Choisissez également le nombre d’horaires que vous souhaitez afficher (5 par défaut) puis cliquez sur Enregistrer. Vous pourrez désormais consulter cet horaire directement sans répéter les opérations précédentes. Il vous suffira de cliquer dessus dans la liste des horaires. A noter que vous pouvez donner un nom particulier à ce trajet (à changer dans la zone de texte tout en haut de l’écran dans le choix d’un nouveau trajet).
Répétez l’opération pour toutes les lignes que vous souhaitez mémoriser.

Pour ajouter les cartes après l’installation du logiciel (en wifi je vous le répète; de toutes façons lors du premier chargement, le logiciel vous le conseillera 😉 ) cliquez, depuis l’écran d’accueil sur Cartes. Vous voyez ensuite cet écran:

Menu d'affichage des cartes du réseau

Cliquez sur chacune des occurences pour télécharger les cartes (lors de l’installation). Une fois installées, répétez la même opération pour les consulter.
A noter que vous devrez disposer d’une carte mémoire dans votre téléphone pour y télécharger les cartes.

Voila résumées les principales fonctions de cette application vraiment très utile et assez complète. Pour résumer, en voici les avantages et les inconvénients selon moi:

+
assez complet
trajets favoris sauvegardés
consultation des cartes du réseau
horaires des itinéraires adaptés à l’heure de la recherche
sauvegarde de l’historique des recherches d’itinéraires


interface assez lourde à utiliser si on n’est pas habitué
pas de fiche détaillée d’une ligne
icône du logiciel
couleurs de l’interface (mais là je chipote :D)

N’hésitez donc pas à tester cette application, vous ne serez certainement pas décus 😉

Les villes de Mulhouse et Strasbourg sont désormais intégrées à l’application !

Pour la télécharger, elle est disponible sur l’Android Market (cliquez ici), ou bien scannez ce QR Code avec votre mobile:

Next Transport-Code à photographier avec votre mobile

Scannez ce QR Code avec votre mobile pour télécharger l'application

Site de l’auteur: http://www.spectrondeveloppement.fr/

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