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[Android] Comparatif A Bon Entendeur – Real Time Traffic

Après avoir testé ces deux applications dernièrement, j’ai décidé de les comparer en situation les deux en même temps.

Voici ce que j’en ai retiré: elles sont toutes deux vraiment très pratiques, permettant l’une et l’autre de prendre la route un peu plus sereinement. Mais après plusieurs kilomètres, je me suis rendu compte qu’elles n’avaient pas tout à fait les mêmes fonctions. Voici ce que j’ai noté globalement comme avantage de l’une sur l’autre:

    Ecran d'accueil d'ABE

  • Les avantages d’ABE sur RTT.

Tandis qu’ABE signale plusieurs types d’événements (radars, bouchons, accidents, stations essence), RTT ne permet de signaler que deux types d’événements: un radar et/ou un accident. J’ai trouvé plus pratique de pouvoir signaler ou être averti d’un bouchon; cela permet d’être vraiment informé de la circulation en temps réel par une information « à chaud » de la part d’utilisateurs, et non depuis une information globale donnée par l’information traffic telle que Bison Fûté (ou Coraly par exemple sur Lyon pour ceux qui connaissent).

Ensuite, je trouve que l’écran d’ABE est beaucoup plus lisible; seule deux informations essentielles sont affichées, la distance vous séparant d’un radar et votre vitesse. Avec RTT, une barre sur laquelle apparaisse le même genre d’infos (vitesse,…) gâche un peu la lisibilité: dommage. D’autre part, l’information sur votre vitesse est beaucoup plus lisible avec ABE. Et d’ailleurs cette information disparait complètement dans RTT lorsque vous approchez d’un radar, alors qu’elle reste toujours affichée dans ABE; ce n’est qu’un détail mais personnellement ça me gêne…

Encore un petit plus pour ABE: des icônes apparaissent sur la carte avec les événements signalés (radars, bouchons, stations essence) alors qu’il n’y a rien avec RTT; à moins que je ne l’aie pas paramétré correctement, mais je ne le pense pas. Seule l’information sonore et visuelle (mais dans la barre grise sur l’écran) vous indique la zone à risque. Je trouve que de les voir sur la carte est plus pratique.

    Ecran d'accueil de Real Time Traffic

  • Les avantages de RTT sur ABE.

Un plus de RTT sur ABE, c’est qu’une petite flèche verte vous indique si l’événement qui vous est signalé est dans votre sens ou dans le sens inverse; très pratique.

Les boutons de l’écran principal de RTT sont beaucoup plus pratiques que le système de menu d’ABE. Signaler un événement, zoomer/dézoomer ou bien centrer la carte sur sa position actuelle est vraiment plus simple avec RTT. On peut d’ailleurs aussi signaler un événement en déroulant la barre des tâches avec RTT, des raccourcis y sont en effet présents.

Au niveau des menus, celui de RTT est beaucoup plus complet; chacun peut paramétrer l’application suivant ses souhaits personnels; ce qui est très appréciable.

Un autre avantage de RTT, c’est qu’il permet de savoir le nombre d’utilisateurs dans votre zone; alors que dans ABE apparait uniquement le nombre d’utilisateurs total.

RTT permet aussi d’exporter son trajet et de (se) l’envoyer par mail; c’est une fonction vraiment très très pratique à laquelle seuls les gros rouleurs utilisateurs d’ABE auront accès [il faut être un utilisateur de niveau 4 pour cela, c’est à dire qu’il faut avoir fait plus de 1000 kms en utilisant l’application].

Pour ce qui est du site internet des auteurs, celui de RTT est plus complet et son auteur vraiment très à l’écoute des utilisateurs de son application. La carte sur la page d’accueil d’ABE est par contre pratique.

  • Egalité !

Pour ce qui est du fonctionnement global, les deux applications sont à égalité. Toutes deux fonctionnement parfaitement; le positionnement par GPS est très précis et indique grâce à une icône avec une flèche votre sens de circulation.

Le signalement des événements fonctionne parfaitement pour l’une ou l’autre.

[Rectification à propos de RTT]
En furetant sur le net, j’ai remarqué que RTT pouvait « signaler » un bouchon. Il faut ouvrir le menu, puis cliquer sur Montrer/Cacher. Sur cet écran on peut choisir la source d’information: Google traffic, Collaborative ou les 2 combinées. J’ai fait des essais avec les 3; l’info Google affiche le traffic « en temps réel ». L’info collaborative apporte des détails sur les trajets suivis par des utilisateurs (points verts=OK points noirs=vitesse des utilisateurs < 5 km/h). Par contre, le mix des deux ne donne chez moi que l’info collaborative (les « points »).
C’est donc une bonne nouvelle si l’on peut dire. A cela près que je regrette ces points: trop peu lisibles, surtout si l’on est en train de conduire ! Et dommage que l’info traffic de Google passe à la trappe; mais en même temps le mix des deux donnerait un écran peut-être trop surchargé 😉
———

Comme vous pouvez le constater, difficile de trancher entre les deux… Difficile de choisir même ! Du coup je me retrouve avec les deux applications sur mon téléphone, et je ne sais pas trop laquelle utiliser quand je prends la route 😀

Dans l’état actuel des choses, ma préférence va quand même à ABE pour une utilisation au quotidien; mais simplement grâce à son écran bien lisible où sont signalés tous les événements. Voila donc ce qui manque à RTT et qui me le fera choisir à coup sûr s’il proposait ces fonctions. Je vais d’ailleurs les soumettre à son auteur 😉

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[Test appli Android] Real Time Traffic

Je m’intéresse aujourd’hui à l’application Real Time Traffic (RTT), application « concurrente » d’A Bon Entendeur dont j’ai parlé ici il y a quelques jours.

RTT permet, elle aussi, de connaître l’état du traffic sur le réseau routier quasimment en temps réel. Les données sont récoltées d’après les informations tirées des utilisateurs ayant installé l’application. Mais ce n’est pas tout, puisque RTT est aussi un avertisseur (légal) de radars. Il fonctionne aussi sur le principe collaboratif, ce sont les utilisateurs de l’application qui signalent les emplacements de radars. Et enfin il permet de signaler également les accidents.

Vous pourrez télécharger l’application sur le Market Android, ou bien en scannant les QR Code suivants:

Code à scanner pour les versions d'Android inférieures à la v1.6

Code à scanner pour les versions d'Android supérieures ou égales à la v1.6

Voici, d’après le site de l’auteur, les fonctionnalités de l’application:

  • Service d’envoi anonyme des données FCD basé sur les données GPS
    • Position
    • Altitude
    • Vitesse
    • Direction
    • Nom de la rue courante
  • Affichage de la vitesse instantanée
  • Affichage de la consommation
  • Possibilité d’effectuer un appel d’urgence pour accélérer l’arrivée des secours
  • Vitesse moyenne du voyage
  • Distance totale du voyage
  • Affichage de l’info trafic Google
  • Affichage de l’info trafic Collaboratif
  • Affichage des radars
    • Vitesse limite associée au radar
    • Position
    • Alarme sonore et vibration
    • Distance qui vous sépare du radar
    • Le sens de certains radars et des événements déclarés
  • Partage de vos trajets par mail via Google Maps et Google Earth.
    • Données issues de Real Time Traffic sur les niveaux de zoom de x8 à x16 (changeable par trackball)
  • Déplacement sur la carte à l’aide du doigt
  • Fonction de centrage de la carte sur sa position
  • Affichage des données en Kilomètres ou en Miles
  • Option d’affinage des mesures GPS et d’optimisation de la batterie.
  • Recherche par nom de destination ou longitude/Latitude
  • Disponible en Français, Anglais, Espagnol, Allemand et Chinois

Nous allons maintenant détailler les écrans de RTT:

L’écran d’accueil principal:

Ecran d'accueil de Real Time Traffic

Vous aurez remarqué une actualisation de la page; en effet, une connexion 3G est lancée au démarrage et lors de l’actualisation. En barre des tâches vous retrouvez les deux icônes (panneau Attention et 50) qui apparaissent également sur la page d’accueil. Il vous permettront de signaler des incidents (panneau Attention) ou un radar (panneau 50). Les autres boutons vous permettent de zoomer sur la carte et le point entre les deux boutons + et – permet au logiciel de recentrer la carte sur votre position actuelle. Les indications données par le logiciel sont: votre vitesse, le nombre d’usagers dans un rayon paramétrable dans les préférences et enfin le niveau de zoom sur la carte.

Pour accéder aux préférences, cliquez sur le bouton de menu « contextuel » de votre téléphone. Vous voyez alors l’écran suivant:

Vue du menu de RTT

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Sites intéressants avec emplacements radars

En complément des articles concernant les GPS avec les « POI radars », voici une liste de sites à garder en favoris pour avoir une liste des radars automatiques (ou mobiles parfois).

Site officiel avec une liste de radars région par région avec le détail de la vitesse maxi et leur emplacement

Carte de radars automatiques avec quelques détais (flash avant, arrière, photo,…)

Liste des radars automatiques, planning des radars mobiles département par département, conseils, tests de matériels,…

Liste de radars, liens utiles,…

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Naviguer sans destination programmée avec Tomtom

Il peut arriver que vous vouliez naviguer en ne suivant aucun itinéraire défini avec votre GPS.

Pour ce faire, il suffit de « cliquer » une fois sur l’écran de votre GPS pour afficher le menu et de chercher l’option Effacer l’itinéraire. Vous pouvez ainsi naviguer en suivant la route sur votre écran de GPS, suivre votre vitesse et voir les POI que vous avez programmés (sans alerte vocale).

A noter que cette option n’a été testée que sur Tomtom sur Pocket PC; sur un appareil Tomtom cette option n’est apparemment pas disponible. Il est possible de naviguer sans itinéraire, il suffit, une fois arrivé à destination, de ne pas reprogrammer d’itinéraire.

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Surveiller votre vitesse en voiture grâce à votre PDA+GPS

Grâce à Vitesse Limite, un freeware pour PocketPC, vous pouvez surveiller en temps réel votre vitesse et être averti en cas de dépassement.

Possédant de nombreuses options le rendant paramétrable à souhait, il deviendra vite un compagnon indispensable lors de vos déplacements. Il est en plus compatible avec la base de donnée de radars gpspassion ! Lire la suite

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[MAJ 30.05.2010] Où trouver des bases de données de radars gratuites GPS

Je pense que vous saviez que votre TomTom vous permettait d’améliorer votre sécurité au volant en vous signalant les zones dangereuses qui sont généralement des zones de radars automatiques, fixes, ou mobiles.

Le hic c’est que la mise à jour de la base de données TomTom d’origine est payante, et pas forcément la plus complète; c’est pour cela que vous trouverez ici des liens vers des sites vous permettant de télécharger une base de données gratuite et souvent mise à jour.

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Ajouter des points d’intérêt (POI) à TomTom

C’est tellement pratique, lorsque vous êtes en voiture (ou à pied) de demander à votre TomTom de vous guider vers des points qui vous intéressent ^^ Il est possible de trouver sur internet des milliers de points d’intérêt.

Exemple: j’ai l’habitude de mettre du carburant Elf dans ma voiture. Etant actuellement en vacances loin de chez moi il m’a suffit de rentrer ce POI dans mon GPS (TomTom sur Pocket PC). Pour ce faire je l’ai téléchargé sur gpspassion.com et transféré dans la carte de TomTom, c’est très simple, je vais vous décrire la procédure (qui peut être légèrement différente suivant votre appareil mais c’est grosso modo pareil).

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